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ESTERNO

Il CMY161 è stato progettato con un aspetto e una sensazione da grande barca, ma può essere facilmente gestito da solo o da una coppia in crociera. La consegna di questo yacht fresco e unico al mercato dei motoscafi di prestigio ha coinvolto il concetto e lo stile del team Compact Mega Yachts e l'architettura dell'architetto navale australiano Paul Bury. L'Upper Deck Lounge offre spazio ricreativo mentre la nave è sia a riposo che in navigazione. La zona pranzo posteriore dispone di un tavolo da pranzo interattivo in vetro che può visualizzare dati di navigazione, carte AIS, intrattenimento interattivo, giochi ricreativi come scacchi e air hockey e molto altro ancora.

What is the design philosophy?Tomas Halmesmäki (OQS)
CMY173 designKevin Dailey (CMY)
Exterior 173

INTERNI

How is the interior designed?

Le abilità di costruzione di barche finlandesi dalla località di Jakobstad sono leggendarie, entrambi i cantieri Nautor Swan e Baltic Yacht si trovano sullo stesso promontorio a breve distanza a piedi dalla fabbrica OQS. L'interno del CMY161 è costruito in unità modulari che vengono calate nel vaso una volta completato. Questo metodo garantisce la massima qualità dell'artigianato locale, qualità e accuratezza. L'interno del 161 ha un aspetto spazioso, luminoso e arioso grazie al volume aggiuntivo creato dai motori fuoribordo. Lo stile è quello di una grande barca e con la stabilizzazione giroscopica, l'impressione generale a bordo è quella del comfort e del lusso associati alle navi più grandi.

Interior 173

INTERNI

Le abilità nella costruzione di barche della località di Jakobstad in Finlandia sono leggendarie. Molti membri del team OQS hanno affinato le proprie capacità presso Nautor's Swan o Baltic Yachts, che si trovano sullo stesso promontorio a breve distanza a piedi dalla fabbrica OQS. I bellissimi interni in vero legno del CMY161 sono costruiti in unità modulari che vengono calate nella nave una volta completate. Questo metodo utilizza le competenze e l'artigianato locale per garantire la massima qualità, efficienza e precisione. L'interno del 161 ha un aspetto spazioso, luminoso e arioso grazie al volume aggiuntivo creato dai ponti laterali "calpestabili". Le linee pulite, lo stile spazioso e ordinato, danno l'impressione generale del comfort e del lusso generalmente associati alle navi più grandi.

How is the interior be built?Tomas Halmesmäki (OQS)
173 Interior DesignKevin Dailey (CMY)

PROPULSIONE

What economy to expect?Andreas Blomdahl (OXE)

Il CMY 161 standard è dotato di tre motori fuoribordo OXE Diesel da 300 CV sviluppati in collaborazione con BMW. Questi fuoribordo offrono un'economia straordinaria e basse emissioni sviluppando un livello di coppia molto elevato. Attraverso il morso delle eliche in acciaio inossidabile, i 900 CV generati portano i 161 a circa 27 nodi a piena velocità e 24 nodi di crociera.

Compact Mega Yachts sta sperimentando l '"alimentazione adattabile" utilizzando solo il numero di motori e potenza necessari per svolgere il compito a portata di mano. Tre per la velocità massima, due per l'attracco con joystick o solo il motore centrale per le crociere occasionali o su lunghe distanze. Un motore, la modalità ECO, offre un'autonomia superiore a 2.000 miglia a 7,5 nodi utilizzando un minimo di un litro di carburante per miglio nautico.

E qualsiasi manutenzione richiesta è aiutata da un facile accesso. La parte anteriore dei motori è accessibile quando sono abbassati, o con essi sollevati per la manutenzione del cambio e delle eliche dalla piattaforma da bagno posteriore. Se necessario, i motori possono essere sbloccati e facilmente rimossi per manutenzione, riparazione o aggiornamento senza costosi lavori sul ponte o interni.

What is Eco Mode?

I fuoribordo diesel OXE da 300 CV consumano fino al 40% in meno di carburante rispetto ai fuoribordo a benzina. Sviluppato internamente con OXE, il nostro concetto di "alimentazione adattabile" riduce ulteriormente il consumo di carburante utilizzando solo la potenza (motori) richiesta. Riduce la resistenza aerodinamica mantenendo i motori inutilizzati fuori dall'acqua. Il minor consumo di carburante e la minore resistenza aerodinamica riducono drasticamente il consumo e il costo di esercizio. Riduce anche l'inquinamento che esaurisce le riserve della natura meno rapidamente. Si potrebbe dire ... è rivoluzionario. Lo chiamiamo "Modalità ECO".

Propulsion 173

TECNOLOGIA

Il CMY 161 è ricco delle ultime tecnologie. Queste caratteristiche offrono più comfort, sicurezza e più divertimento! I motori diesel OXE sono innovativi per longevità e risparmio di carburante. La stabilizzazione giroscopica e il controllo dinamico dell'assetto ZIPWAKE garantiscono un'esperienza più fluida e senza rollio. L'attracco con joystick, il mantenimento della posizione GPS e l'attracco Birds Eye riducono lo stress dell'ormeggio o delle manovre ravvicinate. L'elettronica all'avanguardia Garmin non serve solo per navigare, ma comunica anche con i motori e i sistemi di intrattenimento. Il sistema di controllo automatizzato PLC consente il controllo di molte funzioni elettriche, ma monitora anche i serbatoi di carburante e acqua. Il BOYD Touch Table sarà sicuramente popolare tra le famiglie in quanto ha infiniti usi interattivi digitali, oltre a servire come un elegante tavolo da pranzo.

What technology is onboard?
Technology 173
What is CZone Control and Monitoring?
02:25
Siren Marine App Overview 'How To'
02:29
Zipwake Sea Trial NW 420 Flybridge
01:00
Zipwake Basic System Operation
05:26
Zipwake the new Dynamic Trim Control System.
02:45
Glendinning Products
03:15
SeaStar Solutions' SeaStation GPS Anchoring System
01:25

INTRATTENIMENTO A BORDO

Nella parola interconnessa di oggi, tutti noi facciamo affidamento sui nostri dispositivi sia per le esigenze essenziali che per l'intrattenimento. Il CMY161 abbraccerà la tecnologia offrendo un tavolo da pranzo interattivo regolabile in altezza idraulica. Il tavolo offrirà contenuti interattivi tramite la piattaforma del marchio di lusso BOYD oltre all'accesso a importanti funzioni di navigazione come i grafici AIS e i dati meteorologici. Il BOYD TOUCH TABLE ha una connettività Internet completa. Le informazioni su tutti i principali aspetti del 161 sono accessibili tramite la tabella. Ma la sua caratteristica più grande è nascosta ... premendo un pulsante nascosto e l'intera superficie del tavolo si solleva elettronicamente di 80 gradi per diventare uno schermo da 55 pollici per un cinema 4k per interni!

The BOYD Touch TableMark Evans (Touch Table)
The BOYD ExperienceChris Savage (BOYD)
Corrected stern view 12-18-2020.jpg
Touch Table
Entertainment 173
Layout 173

DISPOSIZIONE

Upper Deck LoungeVictoria Vandamm (CMY)

CMY 161 COMANDO E CONTROLLO

Il 161 ha due stazioni di controllo, quella principale a livello del ponte principale con posti a sedere del copilota accanto. Tutti i controlli importanti sono facilmente accessibili. Sul sun deck lounge sovrastante è presente una postazione di comando nascosta per timoneria esterna, particolarmente utile per le manovre in porto.

In entrambe le opzioni di layout del salone, le grandi porte a fisarmonica nella parte posteriore del salone scorrono all'indietro per collegare il salone con la zona pranzo esterna, con il BOYD Touch Table classificato IP67 e posti a sedere per 6-8 ospiti.

I ponti laterali "Walk-Over" che conducono a prua creano maggiore spazio all'interno rispetto ai tradizionali layout del ponte laterale walk-around. Il salone, la cucina e la zona pranzo guadagnano quasi il 30% di volume interno in più rispetto a un'imbarcazione walk-around equivalente sui ponti laterali.

Entrambe le opzioni interne condividono lo stesso design della cabina di prua. Una suite armatoriale, una cabina ospiti e due bagni con box doccia, rendono la barca perfetta per una famiglia o due coppie. I versatili posti a sedere del salone possono essere convertiti in zone notte, per accogliere gli ospiti occasionali.

The two Interior options explainedKevin Dailey (CMY)

CMY 161 STANDARD

La zona pranzo a forma di U di babordo è adatta per pranzare comodamente per sei ed è trasformabile in zona notte. A poppa dal babordo c'è un centro di intrattenimento e un'area di immagazzinamento.

A pochi passi dal pavimento del salone principale, la cambusa è nascosta alla vista, ma abbastanza aperta per essere socialmente collegata. Un sacco di spazio sul bancone, ampio spazio di archiviazione e tutti gli elettrodomestici essenziali, incluso un fornello a induzione a 4 fuochi, completeranno le migliori abilità culinarie.

A poppa della cucina si trova una zona lounge, anch'essa trasformabile in zona notte.

Entertaining on the Standard versionVictoria Vandamm (CMY)
173 GA-ISSUE D-03-06-0048-01-GALLEY DOWN

CMY 161 PIANO APERTO

La zona lounge / pranzo a babordo è in grado di ospitare 6-8 persone. Con il tavolo ripiegato si trasforma in una zona relax lounge. L'area è convertibile per dormire per gli ospiti o l'equipaggio, se necessario.

Dotato di un bancone multiuso in stile Breakfast & Bar e di una cucina ben attrezzata senza mancanza di spazio di lavoro, elettrodomestici o ripostiglio.

Lo spazio sotto i piani di lavoro ospita elettrodomestici ed elettrodomestici per soddisfare gli chef più esigenti.

Entertaining - Open Plan version
173 GA-ISSUE D-03-06-0048-01-GALLEY UP I
173 GA-ISSUE D-03-06-0048-01-GALLEY UP I
Converting between interior modesKevin Dailey (CMY)
Specification 173

SPECIFICA

Data & Specification
What's in the Sail-Away price?Kevin Daily (CMY)

Le specifiche standard del CMY 161 sono notevolmente superiori a quelle di imbarcazioni di dimensioni comparabili.

Le specifiche standard includono:

E-glass infuso del vinilestere con scafo, ponte e paratie con anima in pvc Corecell

Aria condizionata in tutte le cabine e nel salone

Generatore - Fisher Panda 8000i

Elica di prua

Comando a joystick al timone

"Mantenimento della posizione" tramite joystick

Autopilota

Verricello con ancora ripiegabile

“BOYD Touch Table” interattivo sul ponte di poppa

TV in salone

Sistema audio Bluetooth nel salone

Monitoraggio PLC automatizzato

Piano di calpestio sintetico principale e ponte superiore

Piano cottura a induzione

WC elettrici

Rivestimento barriera

Rubrail lungo la linea di galleggiamento

Sistema di controllo antirollio del rivestimento Zipwake

Ulteriori extra, opzioni e listini prezzi sono disponibili come download PDF sul tuo dispositivo qui:

Options & Price List 173
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L'ascensore idraulico opzionale per il tender funge anche da

spiaggia / piattaforma da bagno all'ancora

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